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Der Vorstand der DB Station&Services AG, vertreten durch Frau Jeannette Winter und Herrn Ralf Thieme, hat sich Anfang des Monats über den Stand der Arbeiten am Dach des Dresdner Hauptbahnhof informiert. EHS durfte eine virtuelle Führung mit der VR-Brille durchführen, die einen guten Eindruck vermittelte, was auf dem rund 33.000 m² großen Membrandach passiert.
Von einem weiteren Highlight liegt nun ein Video vor! Es zeigt den Einhub des ersten Skylights am 22. März (wir berichteten am 30. März). Die Skylights sind Glas-Stahlkonstruktionen, die die 18 trichterförmigen Einstülpungen im Dach schützen sollen.

Hier geht’s zum Video: https://youtu.be/gMZK8zNpfm8

#Hauptbahnhof Dresden #Skylight #Membrandach #EHS #Bauoberleitung

Am Pfingstwochenende wurde im Rahmen einer Gleissperrung innerhalb von nur 19 Stunden die S-Bahnbrücke über die A 7 im Abschnitt Altona vom bestehenden Mittelpfeiler auf zwei Stahlträger mit Hilfsunterstützungen sicher umgelagert. In diesem Zustand kann der bestehende Pfeiler abgebrochen und durch einen neuen ersetzt werden. Die Bau-ARGE, Lagerfirma und der Montagebetrieb arbeiteten sehr professionell und zügig. DEGES und die beiden beteiligten Fachgutachter waren beständig vor Ort und unterstützten das Bauteam maßgebend.

EHS hat für den Ersatzneubau des Mittelpfeilers und die provisorische Zwischenlagerung der S-Bahnbrücke die Vorplanung, den Entwurf und die Genehmigungsstatik im Auftrag der DEGES aufgestellt. Wir haben an der Ausarbeitung der UIG- und ZIE-Antragsunterlagen mitgewirkt und die Bauleistungen ausgeschrieben. Die Überwachung der Bautätigkeiten vor Ort leisten wir im Rahmen unseres Bauoberleitungs-/Bauüberwachungsauftrages für den gesamten Lärmschutztunnel Altona im Zuge der A 7.

blickt unser Bauüberwachungsteam in der Ingenieurgemeinschaft Rheinbrücke Leverkusen nach konzentrierter Zusammenarbeit mit unserem Auftraggeber, der Autobahn GmbH NL Rheinland, den ausführenden Baufirmen SEH und Hochtief sowie allen fachlichen Partnern zurück.

Nach dem Neustart 2021 ist der Bau der Fahrtrichtung Trier für die Rheinbrücke Leverkusen auch 2022 zügig und sichtbar vorangeschritten.

Fertiggestellt sind:

• • Alle Unterbauten
  • Die Betonarbeiten der linksrheinischen Vorlandbrücke
  • Die Verbundquerschnitte für die Randfelder der Strombrücke mit dem Stahlbau und der Stahlbetonfahrbahnplatte
  • Die Aufstellung der beiden Stahlpylone

Mit der Montage der Derricks und dem Einhub des 1. Schusses auf der linksrheinischen Seite für den Freivorbau des Stromfeldes ist der Start für die Stromquerung gelungen.

Der Einbau der Litzenbündelseile ist vorbereitet, so dass wir dem Lückenschluss im Jahr 2023 optimistisch entgegensehen.

Neben der örtlichen Bauüberwachung erfüllt unser Baustellenteam Aufgaben der Bauoberleitung, der Nachtragsbearbeitung und weitere besondere Leistungen.

EHS ist jetzt auch in den Berufsnetzwerken XING und LinkedIn aktiv. Hier finden Sie regelmäßige Nachrichten zu unserem Unternehmen und Informationen zu unseren Projekten.
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